El segundo día de Easy Rider fue intenso, y no sólo por hacer mas kilómetros…

Salimos tipo 7am, donde además de despedirme de los niños y dar vueltas por un mercado minoritario, tuve una de nuestras primeras paradas: Ho Chi Minh Road, la carretera hecha en momentos del VietCom, la cual ayudaba al paso de ayudas a través de las tierras altas

En el camino, pude dar con mujeres, muchas mujeres de distintas edades, las cuales son las que tienen los pantalones en las familias vietnamitas, ya que son ellas, las que se encargan de trabajar en los campos de arroz o en las montañas recogiendo madera, es verdad que el hombre se le ve trabajando también pero no lo sienten como una obligación.

Siguiendo por la ruta dimos con valles enormes y verdes sólo cortados por las nubes, y desde donde se podían tener vistas impresionantes de las Tierras Altas, el mayor atractivo: el porcentaje nulo de turistas en la zona…

En una de tantas curvas entramos en una villa minoritaria, donde además de ver la vida (aún en Tet de los locales) pude tener mas contacto con los niños, los cuales se acercaron sin pensárselo dos veces a pesar de que después del “hello” no había mucha más comunicación, y Uyen no me podía ayudar ya que allí hablan dialecto propio, por suerte los niños que tienen acceso al colegio, aprenden también vietnamita y es posible la comunicación.

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=PF_T1sfQVno]

La ruta siguió bordeando Laos, hasta estar a sólo 4km de la frontera…en un pueblo paramos a comer, y fue lo peor del viaje, un Pho de orejas de cerdo…sólo me bebí el caldo ya que eso era incomible al menos para mi ya que no tengo costumbre de comer una cosa medio cartilaginosa…además el sol picaba y no me apetecía meterme tanto picante.

Seguimos camino hacia Hue, el cansancio empezaba ya que la ruta empezaba a ser monótona y la carretera en pésimo estado, 1 día de easyrider es muy poco, 2 días se hace un poco largo

Llegamos a Hue sobre las 3pm, nos despedimos después de que me pidiera “lucky money”, vamos una especie de propina que se da como ofrenda sobretodo por el tema Tet, yo le di 50,000 dongs y se quedó encantado, poco mas de 2 euros.

Una experiencia totalmente recomendable la de conocer Vietnam en moto; los 65 dólares diarios están totalmente compensados en las experiencias personales que tienes en el camino, y pudieron interactuar aunque sea por breves momentos con locales, ya que yendo por libre hubiera sido imposible (al no saber conducir) y seguramente hubiera hecho HoiAn - Hue por la costa, en poco mas de 2 horas y no hubiera tenido las sensaciones que surgieron en las Tierras Altas.